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Das vergangene Jahr war das erste seit der Finanzkrise im Jahr 2007, in dem die Zahl der im europäischen Leveraged-Loan-Markt tätigen Manager expandierte. Die https://www.happyvoices-gospel.de Anzahl der Managergruppen stieg 2013 auf 95 im Vergleich zu 86 im Vorjahr.

Das Rekordjahr 2007 war 116 Managergruppen. Seither ist die Anzahl der Manager im Jahr 2012 auf das Tief im Jahr 2012 gesunken, da die institutionelle Landschaft eine Konsolidierung zwischen den Managern erlebte und einige Akteure den parajumpers damen weste
europäischen Kreditmarkt verließen.

Jetzt hat sich das Blatt wieder gewendet, als neue Teilnehmer sich dem Kampf anschließen.

Neben dem Anstieg der Anzahl der Manager trug ein CLO-Wiederaufschwung dazu bei, die Gesamtzahl der in Europa aktiven institutionellen Anlagevehikel auf einen Rekordwert von https://en.wikipedia.org/wiki/Parajumpers 371 zu steigern, verglichen mit 352 im Jahr 2012. Im Vergleich dazu waren im Jahr 2007 343 aktiv.

CLO-Anteil schrumpft

Von allen vorrangigen Schuldtiteln, die institutionellen Anlegern im letzten Jahr zugeteilt wurden, nahmen die CLOs einen Anteil von 49% ein, verglichen mit 59% im Jahr 2012.

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Obwohl im Jahr 2013 über 15 Manager 20 neue CLOs in Betrieb genommen wurden, verließen mehr Fahrzeuge ihre Reinvestitionsperioden parajumpers sunny
und konnten daher keine neuen Geschäfte buchen, außer durch Mechanismen wie bargeldloses Rollen, wie auf den Abschlüssen von OGF, BSN Medical, und Springer.

Die Nettokapazität der CLO-Welt schrumpfte daher, während die Nicht-CLO-Investitionstätigkeit zunahm und CLOs mit dem geringsten Anteil der institutionellen Schulden in LCDs zurückblieb.

Betrachtet man den gesamten Markt für vorrangige Schuldtitel (im Gegensatz zu nur institutionellen Schuldverschreibungen), nahmen die CLOs nur 21% der Neuemissionen in Anspruch und verringerten ihre Feuerkraft im Vergleich zu 2006, als sie einen Anteil von 35% mitnahmen.

Das kommende Jahr könnte laut Prognosen von Analysten 40 Prozent Fahrzeuge einbringen, was den CLO-Anteil am Primärmarkt erhöhen könnte. Mit diesen Fahrzeugen wurden 2013 38% der institutionellen Papiere platziert, gegenüber 25% im Jahr zuvor.

Obwohl auf dem europäischen Markt neue Manager auftreten, berichten Arrangeure, dass der Großteil der europäischen Papiere noch immer in einer kleinen Kerngruppe (rund 20 30 Firmen) von Fondsmanagern platziert wird. Dies sind vertraute, gut etablierte Manager, die typischerweise große Akteure auf dem 1.0 CLO-Markt waren. Jetzt teilen sie ihre Allokationen auf eine wachsende Palette von Vehikeln auf, einschließlich CLOs, Pooled Funds und Managed Accounts.

Nicht-CLO-Kreditanlageinstrumente, die im vergangenen parajumpers damen rot
Jahr am Markt tätig waren, umfassten eine kleine, aber wachsende Zahl von kombinierten Kredit- / Rentenfonds. Die meisten von ihnen werden von Firmen verwaltet, die bereits in beiden Bereichen aktiv sind, aber einen gemeinsamen Fonds zur Auswahl zwischen den beiden Anlageklassen anbieten wollen.